Počas procesu ťahania stroja na ťahanie drôtu sa povrch ťahaného drôtu niekedy javí ako nekvalifikovaný. V reálnej prevádzke musíme zvoliť opatrenia reakcie podľa konkrétnej situácie, aby sme znížili straty. Existuje niekoľko rôznych javov poškodenia povrchu produktu. Tu predstavíme dve z bežnejších situácií a uvedieme ich samostatne nižšie.
Prvým problémom je, že povrch drôtu ťahaného zariadením stroja na ťahanie drôtu má škrabance, modriny a škrabance. Existuje sedem hlavných dôvodov, a to: na kuželi je problém s prepojkou; na kuželi je drážková forma; drôt pri navíjaní drôtu trie okraj navíjacej cievky; existuje určitá časť zariadenia, ktorá spôsobí poškodenie drôtu; Medzi diskami sú modriny; zem je nerovná a naberacia linka je príliš plná atď.
Vzhľadom na príčiny vyššie analyzovaných problémov uvádzame nasledujúce návrhy: 1. Včas vyleštite povrch kužeľového kolesa zariadenia na ťahanie drôtu a opravte uhol; 2. Odstráňte kužeľové koleso na opravu; 3. Nastavte šírku vodičov a nakalibrujte kužeľové koleso. Plochý okraj cievky drôtu; 4. Včasná údržba a úprava tejto časti; 5. Cievka s drôtom by mala byť umiestnená v tvare "T"; 6. Renovovať podlahu; 7. Počas práce zachovajte seriózny a zodpovedný prístup, aby ste zabránili nadmernému naberaniu drôtu. Plný.
Druhým problémom je, že počas procesu ťahania drôtu pomocou stroja na ťahanie drôtu sa na povrchu výrobku vyskytujú problémy, ako sú jamky, odlupovanie, trojuholníkové otvory a otrepy. Existuje päť hlavných dôvodov tohto problému, a to: tyč má záblesky, inklúzie, zmršťovacie otvory a iné problémy; 2. Zlá kvalita morenia; 3. Otvor nie je hladký a má určitú deformáciu; 4. neprimerané mazanie; 5. Kužeľové koleso nie je hladké atď.
V reakcii na tento problém by sme mali prijať tieto opatrenia: po prvé, musíme posilniť kontrolu materiálov a nekvalifikované suroviny nesmú vstúpiť do procesu ťahania drôtu; po druhé, musíme zabezpečiť prevádzkovú technológiu drôtového ťahacieho zariadenia; po tretie, musíme venovať pozornosť zachovaniu výkonu a kvality používaných foriem; Po štvrté, pozornosť by sa mala venovať mazaniu a starostlivosti; po piate, povrch kužeľového kolesa by mal byť včas vyleštený a forma by mala byť upravená.
